| Боты-боты и боты-люди... (верхний пост) |
[написано 5/05/2020 в 00:00] |
Всем привет!
Хорошего здоровья, настроения и т.д. 
В связи с очередным (весенним?) наплывом бото-френдов, решил пояснить мою политику френдования.
Большинство моих френдов - люди либо знакомые мне лично (друзья\коллеги\родственники - в общем, те люди, чьи новости мне могут быть интересны), либо не знакомые, но делающие что-то такое, что мне очень нравится смотреть\слушать\читать (и с которыми мне хочется познакомиться). За статусом тысячника не гонюсь, просто из взаимности не френжу, в разнообразных френд-линк-марафонах не участвую. Если вы френдите меня только для того, что бы получить +1 к friends_counter - не тратьте время.
Если мы знакомы с вами лично, но я вас почему-то не зафрендил (может, просто не опознал по нику) и вам кажется это неправильным - отпишитесь в комментах к этому посту (они скринятся), и все будет.
По другим вопросам на эту тему можно также писать в комменты.
Подзамочных постов почти не бывает, а те, что бывают, интересны только лично знакомым.
Вот как-то так. 
| PS: | Если вам интересны только мои фотографии, то смело жмите тег ФОТО
Я вообще стараюсь везде навешивать теги, так что они вполне себе рабочие. Приятного просмотра.  | | PPS: | Копирайты. Любую мою (с моим копирайтом) фотографию можно смело перевыкладывать у себя в ЖЖ или других блогах и сайтах. Как с сопроводительным текстом, так и без него. Условий всего два - сохранение копирайта на самой фотографии и ссылка на этот журнал.
Если вам нужна фотография в бОльшем размере - пишите в комменты к этому посту. | | PPPS: | Критика. Фотография - мое основное хобби, и мне хочется в нем расти и развиваться.
Поэтому любая объективная критика моих снимков не просто не возбраняется, а горячо приветствуется. |
|
|
|
| (без темы) |
[написано 26/03/2012 в 08:29] |
я понял, что с погодой!
|
|
|
| про котов |
[написано 4/02/2012 в 15:55] |
Давно я так со смеху не плакал!!! Автор истории ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2) eilin_o_connor
Меня попросили перенести в ЖЖ историю неравной борьбы Человека с Котом за право спать там, где хочется, без риска бесславно погибнуть под котовьей попой.
Переношу и прячу ее под кат. Пусть живет здесь в назидание потомкам и тем отчаянным людям, которые решат завести мэйн-куна и кровать с широкой спинкой.
Первая часть Марлезонского балета.
Уважаемые рукэтовцы, я к вам за советом.
Есть кот. В коте десять килограммов.
Есть кровать. У кровати высокая мягкая спинка шириной 10-15 сантиметров.
И есть хозяева кота, которые спят на этой кровати.
Ночью кот запрыгивает на спинку кровати и ходит по ней. У кота ночной променад. Но поскольку кот в прошлой жизни был коровой и некоторые особенности перенес в нынешнюю инкарнацию, на четвертой-пятой ходке он теряет равновесие и шмякается вниз.
Если мне везет, кот падает рядом. Если не везет, на мою голову приземляются десять килограммов кота, причем почему-то всегда задницей.
Вопрос: как отучить кота от этой привычки?
Были перепробованы:
( Читать продолжение... ) |
|
|
| про непальские дороги |
[написано 4/02/2012 в 15:10] |
Автодороги в Непале это зрелище незабываемое и явно не для слабонервных. Мое самое первое воспоминание\впечатление о Непале это перекресток, где дорога от аэропорта вливается в городскую трассу. Я сижу на пассажирском месте малолитражной сузуки, а водитель, наполовину высунувшись из окна, вклинивается в авто-мотоциклетно-пешеходно-повозковый поток, рукой отталкивая мотоцикл, который, как мне кажется, идет на таран. При этом мой таксист не переставая жмет на клаксон, вливая в полнейший хаос звуков еще одну переливчатую трель и разбавляя ее криками\командами остальным участникам движения.
Добавьте сюда висящую в воздухе смесь дорожной пыли, выхлопных газов и дыма от благовоний. Громких криков торговцев не пойми чем и какой-то скотины, которую по этой же дороге гонят не пойми куда. Подогрейте все это ослепительно ярким, горячим солнцем. И получится там самая картина, от которой с первых минут в Непале у меня на лице появилась совершенно неконтролируемая улыбка, которая не исчезала даже, кажется, во сне.
А еще на тамошних улицах можно встретить такие раритеты автопрома, которые до этого встречал только на страницах книг, сюжеты которых разворачиваются в 60-70е годы прошлого века. И это не считая разноцветных повозок велорикш, замечательных гибридов мясорубки и велосипеда продавцов сока сахарного тростника или велогрузовиков торговцев острыми закусками. А еще местное движение удобно тем, что понравившийся автомобиль, мотоцикл или любое другое ТС можно обогнать легким бегом и заняв удобную позицию сфотографировать! =)
( еще парочка кадров... )
|
|
|
| (без темы) |
[написано 20/01/2012 в 19:58] |
как же здорово урезанный по всем параметрам хостинг способствует повышению навыка оптимизации кода... =) |
|
|
| Удивительный мир |
[написано 13/01/2012 в 12:00] |
В Удмуртии в полицию пришел 57-летний безработный местный житель и заявил, что купил у водителя автомобиля КамАЗ 64 ящика на дрова для растопки печи. Однако, к его удивлению, в некоторых ящиках пенсионер обнаружил автоматы Калашникова и разные запчасти к оружию. Как выяснилось, 79 автоматов были вывезены с завода "Ижмаш" для утилизации, однако этого с ними не произошло.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/news/562949982516230.shtml |
|
|
| Так чей фотоаппарт круче?! |
[написано 6/01/2012 в 00:10] |
Фотопутешествия - дело опасное. И не только из-за трудностей горного пути. Наоборот, чем выше, тем больше сил требуется на сам поход и тем дружнее становится команда. Но стоит немного сбросить высоту, как сразу появляются свежие силы, которые можно применить на отстаивание своей точки зрения в вопросах фотографии =) А если оппонент не внемлет словам, то можно использовать и более серьезные "аргументы" )))
24-105/4 (ISO 200, 97мм, f/4, 1/320")
На самом деле, не все так мрачно. Эти грозные чеканы в руках Димы и Макса всего лишь непальские дорогостроительные инструменты. С помощью такого топорика и кувалды (тоже хендмейдной) местные жители обтесывают камни придавая им плоскую форму и мостят ими сложные участки тропы. Причем судя по всему это не показушная деятельность для туристов, а вполне себе повседневная работа по улучшению путей сообщения =) В некоторых местах нам встречались участки тропы по 100-200 метров мощенные таким образом. И не просто мощенные, но и местами насыпные и укрепленные бревнами.
По клику на картинке доступна версия большего размера.
|
|
|
| С новым годом! |
[написано 1/01/2012 в 00:18] |
Пускай он будет интересным! И удачным! Ура!
 |
|
|
| Кангтега и Тамсерку |
[написано 30/12/2011 в 13:00] |
Меня всегда немного озадачивают люди, говорящие "Я покорил гору N!".
Покорил? Гору? Ню-ню...
24-105/4 (ISO 400, 105 мм, f/7.1, 1/25")
На снимке вершины Кангтега (6645м) и Тамсерку (6808м). Снято на пути к Гокио, из местечка Мачермо (4400м)
|
|
|
| Калапатарское |
[написано 29/12/2011 в 12:17] |
Заглянул тут первый раз за две недели во френдленту, а там у Саши asakharov знакомые лица показывают =) Ну я и утянул к себе =) Саша, спасибо за карточку!
Оригинал ![[info]](../../img/userinfo.gif?v=88.3) asakharov Калапатарское
Чуть-чуть отпускает работа, начинаю разбирать отснятое.
Может, успею что-нибудь хорошее опубликовать до Нового Года.
А может и нет :-)
Денис aka den_corwin, Гималаи, Калапатар, 5600, за бортом где-то -25 и очень мало кислорода. |
|
|
